TDCi正常的電瓶

TDCi正常的電瓶
放空檔拉手煞車，不踩煞車踏板
從Test mode看電瓶電壓
未發動時應該在12.5~12.6V
發動瞬間會掉到9.3~9.6V
發動後穩定狀態的電壓會在14.0~14.2V浮動

開始有點虛弱的電瓶
未發動Test mode 的電瓶電壓應該在12.1~12.3V
發動瞬間會掉到8.4~8.8V
發動後穩定狀態的電壓會在13.7~14.0V浮動

快要掛掉或已經不行的電瓶
未發動Test mode 的電瓶電壓應該在11.6~12.0V
發動瞬間會掉到7.5~8.3V
發動後穩定狀態的電壓會在13.7~14.0V浮動 (可能已經發不動了)

另外
其實原廠出廠電瓶Motocraft GR-40A是可以加水的
只是他故意做成很像免加水免保養電瓶
只要把上蓋撬開，就會看到6個加水孔，用10元硬幣把蓋子打開就好了

我的Focus TDCi 6MT電瓶這星期一也是掛了
好在我還有一顆備用電瓶頂著用
之後我把原廠電瓶拆下來，看看能不能死馬當活馬醫充充電(已經用了2年多6萬多公里了)
拆下來以後發現電解液已經乾到只剩一半了，沒電是正常的...
6個孔我總共補了大約300cc的純水進去
再用充電器把電充飽...

充飽靜置一天後的電壓還能在12.8V以上，看起來是有救回來
提供給各位參考...

AMAROM 銀合金汽車電瓶- 歐規 -58012-80AH-730.CCA(EN)

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